Įpurškimo sistemos projektavimas

Įpurškimo sistemos projektavimas

• Su žiediniu bėgiku kaip įmanoma.

• Bėgiko sekcijos skersmuo bent 1mm didesnis nei produkto storis vartų srityje.

• Pagrindinio bėgtuvo skersmuo turėtų būti bent 20% didesnis nei bent antrinio bėgiko skersmuo.

• Kelių ertmių formos bėgikas turi būti subalansuoto dizaino

• Bendras bėgikas su mažiausiai 400 šlifavimo švitriniu popieriumi šlifavimo popieriumi; Bent naudokite 600 # švitrinio popieriaus poliravimą veidrodžių blizginimo produktui.

• Injekcinio pelėsio bėgelio gale turėtų būti šliužas ir ventiliacija.

• Žemiau pateikti trapecijos formos bėgiko reikalavimai:

Spyruoklės ners bėgeliai ir vartai atlieka plastikų lydalo išnešimo iš purškimo įtaiso purkštuko į atskiras ertmes funkciją. Tiesa, kad jie gali būti pakartotinai naudojami kaip šlifavimo forma, tačiau jų buvimas reiškia, kad sumažėja liejimo mašinos našumas, nes jie turi būti plastifikuoti statinėje. Mažesnėmis dalimis ， jos gali sudaryti 50% ar daugiau tikrojo šūvio svorio.

A) Paviršiaus bėgikų ir vartų projektavimo standartai

1) „Deep Mold“ nenurodo bėgelio ar vartų dydžio / konfigūracijos be dalies 3D brėžinio ir dalies paviršiaus apdorojimo užklausų. Sudėtingoms plastikinėms dalims atliksime pelėsių srauto analizę, kurią atliks patikimas šaltinis, ir palaikysime glaudų dokumentais pagrįstą ryšį su klientu. Išskyrus tuos atvejus, kai pelėsių kotiruotės aiškiai užfiksuotos ir „Deep Mold“ sutinka, klientas nurodo bėgelio ir vartų dydį / konfigūraciją ir bus atsakingas už dalių gamybos ciklo laiką.

2) Dėl lengvo apdirbimo ir projektavimo, pirmenybė teikiama trapecijos formos bėgikams. Pilni apvalūs bėgikai yra priimtini ir įprasti, jie yra būtini su kai kuriomis medžiagų rūšimis. Visose bėgikų sankryžose spinduliai bus pridedami srauto kryptimi ir kiekvienoje sankryžoje bus šalti šliužai.

3) Kraštiniai vartai turi būti „dvigubo kaltos“ tipo, kuriuos galima lengvai atskirti nuo detalės. Žr. Brėžinį S3-2, kad gautumėte krašto vartų projektavimo gaires.

4) Ventiliatoriaus vartai dažniausiai naudojami siekiant padėti sumažinti dalių metmenis arba išlaikyti lygumą. Ventiliatoriaus vartų projektavimo gaires žiūrėkite brėžinyje S3-3.

5) Tarpinių vartų konstrukcijos skiriasi, todėl jas reikia spręsti atskirai. Pagalbinių vartų projektavimo gaires rasite brėžinyje S3-4.

6) Tunelinius („anakardžių“) vartus galima naudoti tik su tam tikrų rūšių medžiagomis. „Cashew“ vartų projektavimo gaires skaitykite S3-5 brėžinyje.

7) Bėgiklio uždarymo įdėklai bus DME „MRS“ tipo. Kai DME „MRS“ tipas nenaudojamas, žr. S5-6 brėžinį, kad pasirinktumėte pasirinktinį dizainą.

B) „Karšto bėgiko“ projektavimo gairės

1) Klientas nurodo „Hot Runner“ tiekėją. „Husky“, „Incoe“, „Mold Masters“, DME ir „Synventive“ yra geriausi „UPmold“ „Hot Runner“ tiekėjai. Bet kokie „Hot Runner“ tiekėjai, neišvardyti, turi būti patvirtinti inžinerijos vadovo ir nurodyti kliento. „Deep Mold“ nustatys srauto kanalą, purkštukų tipą ar vartų dydį / konfigūraciją, naudodamas „MOLD“ srauto analizę, kurią atliks karšto bėgimo tiekėjas arba patikimas šaltinis, ir uždarys dokumentais pagrįstą ryšį su klientu. Išskyrus tuos atvejus, kai pelėsio pasiūlymas aiškiai nurodytas ir „UPmold“ sutikęs, klientas ir karšto vamzdžio tiekėjas nurodo srauto kanalą, purkštuko tipą ir vartų dydį / konfigūraciją ir bus atsakingi už dalių gamybos ciklo laiką.

2) Visų „kišenių“ ir purkštukų šulinių apdirbimo paklaidų, nurodytų „Hot Runner“ tiekėjo, laikysis „Deep Mold“.

3) Labai svarbu kontroliuoti purkštuko šulinio / vartų detalės temperatūrą. Vanduo turi būti suprojektuotas kuo arčiau purkštuko šulinio / vartų nepakenkiant aplinkiniam plienui. Apsvarstykite bet kokio dizaino vandens striukes, nes tai leidžia pelėsio citata (žr. Brėžinį S3-7). Priešais vartus, pageidautina, atskirame aušinimo kontūre.

4) Tais atvejais, kai purkštukus reikia valyti purkštuku, sistema bus suprojektuota su dalijimo linija, prie kurios prieinamas SHCS, kad būtų galima išardyti karšto bėgelio sistemos plokštės agregatą, kaip parodyta brėžinyje S3-7. Kreipiamieji kaiščiai turi būti ilgesni nei purkštukų antgaliai, kad būtų apsaugotas purkštukų antgalis montuojant ar išmontuojant „karštą pusę“.

C) Trijų plokščių bėgelių ir „Pin-point“ vartų projektavimo standartai

1) DME Bus naudojamos trys plokščių ilginimo įvorės.
2) pirmenybė teikiama trapecijos formos bėgikams. „Deep Mold“ nustatys bėgelio ar smaigalio vartų dydį / konfigūraciją, naudodamas patikimo šaltinio MOLD srauto analizę ir uždarys dokumentais pagrįstą ryšį su klientu. Išskyrus tuos atvejus, kai pelėsio pasiūlymas aiškiai nurodytas ir „UPmold“ sutikęs, klientas nurodo bėgelio ir smaigalio vartų dydį / konfigūraciją ir bus atsakingas už dalių gamybos ciklo laiką.

3) „Pin Point“ vartus reikia suprojektuoti taip, kad vartai lūžtų norimoje vietoje. Vartų įtrauka (sferinio spindulio detalė) reikalinga tam, kad detalės paviršiuje būtų palikta „morka“. Norėdami gauti daugiau informacijos, žiūrėkite brėžinį S3-8.

4) Sucker PIN dizainas ir vieta yra labai svarbūs, o dizainas labai priklauso nuo plastikinių medžiagų specifikacijų.